INSTRUCCIONES
DE CARGA DE LAS BATERIAS OPTIMA
La
mejor forma de cargar las baterías depende de diversas
circunstancias. Por eso es necesario encontrar el método
más preciso dependiendo del uso, de la esperanza
de vida, de las condiciones de la batería y de
la temperatura. La utilización de la batería
decidirá las características de carga más
convenientes y se podría dividir como sigue:
Arranque -arranque de motores de combustión etc.
Tracción -sillas de ruedas
eléctricas etc.
Estacionario.
A continuación se presentan los métodos
de carga adecuados para las Baterías OPTIMA. |
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ARRANQUE
(Todas las baterías OPTIMA)
Las baterías Optima
se recargan con un cargador a tensión constante
a 14,7 V. Se pueden utilizar cargadores tradicionales.
No es necesario utilizar cargadores especiales. Tensión
regulada entre 13,8-14,8 V. No hay casi restricciones
de corriente.
Corriente
La corriente máxima es 100 amperios (salvo para
la Yellow Top que es de 300 amperios). Cuando la tensión
alcanza el nivel preestablecido la corriente empieza
automáticamente a decrecer. Normalmente, la corriente
de carga inicial está entre 5 y 10 amperios.
Tiempo
Normalmente el tiempo de carga no debe exceder de 14
horas.
Temperatura
Todos los valores aquí mencionados son a +20º
C. Cada 10º C. que aumente la temperatura, la tensión
debe disminuir en 0,3 V. Cada 10º C. que disminuya
la temperatura, la tensión debe aumentar en 0,2
V. |
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ESTACIONARIO (Solo
para las baterías Yellow Top)
Carga pulsante.
La tensión debe estar regulada entre 13,2 y 13,8
V. La mejor opción es +20º C. y 13,62 V. La
carga pulsante es para compensar la autodescarga, pero
no sobrecargar la batería. La se puede calcular
con el valor "C" dividido entre 500 (C/500).
Entrega 120 miliamperios.
Descarga
Cuando la batería se descarga temporalmente durante
un uso estacionario, recargue la batería en concordancia
con arranque hasta que la batería esté totalmente
cargada. Después vuelva a carga de estacionario.
Carga
y reposo
Una opción, si se permite, es dejar reposar la
batería sin una carga de estacionario. La carga
de estacionario se corta hasta que la tensión de
la batería llega a un determinado nivel o durante
un cierto período de tiempo. Después la
carga de estacionario comienza de nuevo durante un tiempo
establecido. De esta manera la batería se carga,
reposa, se carga y así sucesivamente. |
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TRACCIÓN
(Solo para la Yellow Top y la Blue Top)
Normalmente la batería se carga
a corriente constante durante la fase 1. Se puede establecer entre
2 y 300 amperios. Bajo condiciones normales está entre 4
y 80 amperios.
Fase 2. Cuando la tensión alcanza entre 14,7 y 15,0 V. automáticamente
disminuirá la corriente. Continúe hasta que la corriente
baje a 1 amperio. Con el objeto de equilibrar cualquier diferencia
en la capacidad de las celdas en una batería, se hace necesaria
la fase 3.
En
la fase 3 la tensión es mayor, 15,6 V., con corriente restringida
a no más de 1 amperio. Es para recargar la celda con menor
capacidad sin sobrecargar una de las celdas ya cargadas totalmente.
El "fenómeno cycle-down" por carga insuficiente
se minimiza.
El tiempo recomendado es de 1 hora. Período máximo
3 horas.
La
fase 4 es el período de carga pulsante. Es una compensación
de la tasa de autodescarga. El valor teórico de recarga es
c/500, que provee aproximadamente 120 miliamperios. La tensión
se establece a 13,62 V. Normalmente es suficiente situarse en el
ratio 13,2-13,8 V.
Tensión
La tensión normal es 14,7-15,0 V. Durante la fase 3 se establece
a 15,6 V.
Corriente
La corriente de carga oscila entre 2 y 300 amperios. Normalmente
se establece entre 4 y 50 amperios.
Tiempo
Estará en el rango de 1 a 14 horas, dependiendo del tiempo
disponible y de la profundidad de descarga. La temperatura y las
condiciones de uso también afectan al período de tiempo.
Temperatura
Se ha comprobado que el mejor comportamiento de las baterías
Optima se da a +40º C. Beneficia a la capacidad y al ciclo
de vida. Si se mantiene a este nivel, la tensión de carga
se debe compensar en concordancia, aproximadamente a 0,6 V. menos
que lo normal. La batería no debe superar los +50º C.,
donde los efectos pueden ser negativos.
Para compensación de carga a niveles de carga, remítase
a arranque.
Corriente
constante
La carga a corriente constante es otro tipo de carga. La corriente
normalmente está en el área de 2 a10 amperios, pero
puede ser tan elevado como 25 amperios. Hay que reemplazar entre
el 110 y el 120% de la carga retirada en el ciclo previo. Esto es
para asegurar que la batería está totalmente recargada.
Generalmente este tipo de carga es necesario utilizarlo cuando las
baterías se colocan en series. Por supuesto, se puede combinar
en diferentes tipos de características de carga. |
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