RESISTENCIA
DE LA BATERÍA A LAS VIBRACIONES, IMPACTOS
Y SACUDIDASE
Las
baterías están expuestas a sacudidas yvibraciones
variadas que dependen del tipo de vehículo o máquina
en la que se instalen.
Las baterías convencionales de arranque
tienen unos 120 componentes y las celdas están sumergidas
en el electrolito. Obviamente este tipo de estructura no puede ser
manipulada bruscamente.
En cambio, la Optima 850 puede resistir las vibraciones mucho mejor
ya que está compuesta sólamente por 30 componentes
sólidamente montados y no necesita un espacio extra para
el electrolito y los depósitos.
LA
PRUEBA DEL 'TEST C'
La tolerancia de la batería Optima a las
vibraciones ha sido probada por el 'Test C'. Después de 12
horas de una vibración de hasta 4 e (33 Hz), Optima no sufre
ningún deterioro. En la misma prueba, una batería
convencional tan solo aguanta cuatro horas.
Cuando la vibración aumenta violentamente
a 6C, Optima todavía funciona después de cuatro horas
en el vibrador. Mientras que una batería convencional queda
inservible después de una hora en el mismo test.
EJEMPLO
La resistencia de OPTIMA a la vibración
signihca, que la batería puede usarse en condiciones extremas,
por ejemplo en la silvicultura y maquinaria agrícola, camiones
de basura, etc.
Una
batería normal, utilizada en una sierra de una compañía
de construcción dura entre una y dos semanas.
En la misma situación Optima puede durar hasta 9 meses (
cuando Optima se utiliza en condiciones tan extremas, el periodo
de garantía es menor).
Esta
batería ha sido arrojada contra el suelo desde una altura
de dos metros y todavía funciona después del daño
externo sufrido.
¿QUE
SUCEDE CUANDO UNA CELDA RESULTA DAÑADA?
Las baterías convencionales, cuando son
gravemente dañadas, están cortocircuitadas o quedan
inutilizadas. Y si el electrolito se escapa, también hay
riesgo de daños personales.
La
OPTIMA 850 continua funcionando incluso con una o más celdas
dañadas. Con ocasión de unas pruebas militares, los
motores arrancaron sin ninguna dificultad después de que
una bala hubiera atravesado una celda de la batería.
Ningún
fluido puede escapar y su construcción previene los cortocircuitos
entre las celdas dañadas. Optima puede sobrevivir a fuertes
colisiones, impactos y sacudidas. Esto quiere decir que la batería
se puede colocar en cualquier sitio del vehículo. Ningún
liquido puede escaparse y no existe peligro de daño personal,
como puede ocurrir cuando las baterías convencionales se
rompen o se vuelcan.
Esto
no significa que una batería Optima dañada se pueda
usar un largo periodo de tiempo! pero le puede sacar a usted de
un accidente sin problemas.