¿QUE DIFERENCIA LAS OPTIMA DE LAS OTRAS BATERIAS? ¿CUALES SON LAS CONSECUENCIAS PARA LOS USUARIOS?

   Según lo dicho anteriormente, la tecnología del plomo ácido es la mejor (especialmente en relación con el precio) para muchos tipos de batería entre ellos las baterías de arranque. Sin embargo esto no significa que no existan limitaciones o problemas sin resolver.

• Tienen que producir intensidades altas cada
  vez que se arranca el motor.
  
• Deben recuperarse rápidamente después
  de varios intentos de arranque.
  
• Deben proporcionar muchos ciclos de arranque.
  
• Deben trabajar en condiciones tanto de frío, como de calor.
  
• No pueden ser muy grandes o muy pesadas.
  
• Debe ser posible adaptarlas en espacios exiguos.
  
• Deben ser resistentes a las vibraciones, impactos y sacudidas.
  
• Conviene que tras soportar una fuerte colisión no tengan fugas de electrolito.
  
• Deben ser seguras en el uso y en la carga.
  
• Deben cubrir los altos consumos de los aparatos electrónicos de los automóviles
  modernos.
  
• Deben tener una baja autodescarga, una alta reserva de capacidad y una larga
  vida media.
  
• Deben ser fáciles y rápidas de recargar.
  
• Debe ser posible montarlas en diferentes posiciones.
  
• Deben preferentemente ser de libre mantenimiento.
  

   ¿Pero, cuántas baterías de hoy en día reúnen todos estos requisitos?

   Si examinamos la lista punto por punto será mas fácil hacer comparaciones.

   Al mismo tiempo, compararemos baterías convencionales con las baterías Optima, de distinta tecnología que las tradicionales de plomo ácido, y que están construidas para resolver esas necesidades.

   El único punto en común que las baterías Optima tienen con las baterías convencionales es su química. Las baterías Optima están basadas en las ventajas electroquímicas del plomo y del ácido sulfúrico, pero de una manera revolucionaria, efectiva y segura.